10° Round SBK 2010 – Silvestone – Inghilterra

10° Round SBK 2010 – Silvestone – Inghilterra
Superpole


Gara 1


Gara 2


1. Crutchlow – Yamaha YZF R1 – 2’04.091
2. Rea – Honda CBR1000RR – 2’04.763
3. Fabrizio – Ducati 1098R – 2’05.083
4. Smrz – Aprilia RSV4 – 2’05.168
5. Haslam – Suzuki GSX-R1000 – 2’05.595
6. Biaggi – Aprilia RSV4 – 2’05.682
7. Corser – BMW S1000 RR – 2’05.740
8. Xaus – BMW S1000 RR – 2’06.787
9. Byrne – Ducati 1098R – 2’05.026
10. Checa – Ducati 1098R – 2’05.035
11. Guintoli – Suzuki GSX-R1000 – 2’05.066
12. Toseland – Yamaha YZF R1 – 2’05.397
13. Sykes – Kawasaki ZX 10R – 2’05.564
14. Lanzi – Ducati 1098R – 2’05.903
15. Haga – Ducati 1098R – 2’06.425
16. Camier – Aprilia RSV4 – 2’10.663
17. Brookes – Honda CBR1000RR – 2’06.271
18. Neukirchner – Honda CBR1000RR – 2’07.041
19. Parkes – Honda CBR1000RR – 2’07.636
20. Scassa – Ducati 1098R – 2’07.042
21. Hayden – Kawasaki ZX 10R – 2’07.677
22. Kiyonari – Honda CBR1000RR – 2’08.689
23. Baiocco – Kawasaki ZX 10R – 2’10.431
24. Bridewell – Honda CBR1000RR – 2’11.057
25. Yanagawa – Kawasaki ZX 10R – 2’11.230
1. Crutchlow – Yamaha YZF R1
2. Rea – Honda CBR1000RR
3. Haslam – Suzuki GSX-R1000
4. Fabrizio – Ducati 1098R
5. Biaggi – Aprilia RSV4
6. Camier – Aprilia RSV4
7. Checa – Ducati 1098R
8. Toseland – Yamaha YZF R1
9. Byrne – Ducati 1098R
10. Corser – BMW S1000 RR
11. Neukirchner – Honda CBR1000RR
12. Guintoli – Suzuki GSX-R1000
13. Smrz – Aprilia RSV4
14. Haga – Ducati 1098R
15. Lanzi – Ducati 1098R
16. Brookes – Honda CBR1000RR
17. Xaus – BMW S1000 RR
18. Sykes – Kawasaki ZX 10R
19. Yanagawa – Kawasaki ZX 10R
20. Bridewell – Honda CBR1000RR
21. Kiyonari – Honda CBR1000RR
1. Crutchlow – Yamaha YZF R1
2. Rea – Honda CBR1000RR
3. Camier – Aprilia RSV4
4. Haslam – Suzuki GSX-R1000
5. Toseland – Yamaha YZF R1
6. Biaggi – Aprilia RSV4
7. Guintoli – Suzuki GSX-R1000
8. Byrne – Ducati 1098R
9. Smrz – Aprilia RSV4
10. Checa – Ducati 1098R
11. Xaus – BMW S1000 RR
12. Brookes – Honda CBR1000RR
13. Haga – Ducati 1098R
14. Sykes – Kawasaki ZX 10R
15. Lanzi – Ducati 1098R
16. Kiyonari – Honda CBR1000RR
17. Hayden – Kawasaki ZX 10R
18. Bridewell – Honda CBR1000RR
19. Yanagawa – Kawasaki ZX 10R
20. Baiocco – Kawasaki ZX 10R

Prima doppietta di Cal Crutchlow

Terzo doppio podio tutto britannico nella storia della Superbike davanti ai 65.000 spettatori sul circuito di Silverstone, dove si è registrata anche la prima doppietta di Cal Crutchlow (Yamaha Sterilgarda). Il pilota inglese ha preceduto due volte Jonathan Rea. Max Biaggi conserva la leadership in campionato con sessanta punti di vantaggio su Leon Haslam.

Gara 1

Il campione del mondo della Supersport in carica Crutchlow ha conquistato la sua prima vittoria in Superbike, aggiudicandosi nettamente – oltre un secondo e mezzo – gara 1 sul circuito di Silverstone. L’inglese ha preceduto Jonathan Rea (HANNspree Ten Kate Honda) e Leon Haslam (Suzuki Alstare) tornato sul podio. Quarta posizione per Michel Fabrizio (Ducati Xerox) seguito dalla coppia dell’Aprilia Alitalia Max Biaggi – che conserva ampiamente la leadership del campionato – e Leon Camier. Unico altro italiano al traguardo, Lorenzo Lanzi (Ducati DFX Racing), quindicesimo.

Cal Crutchlow: “Penso che la cosa più bella della vittoria sia aver ripagato la Yamaha per tutti i loro sforzi. Non e’ stato facile, e’ tutto l’anno che lottiamo ma sono al settimo cielo per aver conquistato questa vittoria nella gara di casa.!”
Jonathan Rea: “Cal semplicemente aveva un passo più veloce del mio in gara, un paio di decimi in meno sulla media del giro. La mia moto andava molto bene ma siamo stati un po’ mollati dalla gomma verso la fine. E’ bello essere sul podio e correre a Silverstone e’ stato davvero bello.”
Leon Haslam: “E’ stata una bella lotta ma Johnny e Cal hanno avuto un bel passo tutto il weekend. Sono riuscito a raggiungerli ma poi ho perso margine verso la fine. E’ stato un po’ frustante perche’ quei due sembravano divertirsi parecchio.”

Gara 2

Crutchlow ha conquistato la sua prima doppietta della gara di casa. L’inglese ha dapprima controllato Jonathan Rea (HANNspree Ten Kate Honda) e poi lo ha superato andando a vincere. Il podio britannico è stato completato da Leon Camier (Aprilia Alitalia) che ha disputato una gara fantastica. E’ questa, la terza volta che nella storia della Superbike c’è un podio interamente britannico. Max Biaggi, leader campionato, ha concluso in sesta posizione, mentre Leon Haslam, suo più immediato inseguitore ha concluso quarto, rosicchiando altri tre punti all’italiano.

Cal Crutchlow: “Come hanno detto tutti, sembra un sogno che diventa realta’, tre piloti inglesi sul podio in entrambe le gare. Il merito va tutto ai fans, sono riusciti a trasmetterci un trasporto incredibile oggi. Per Yamaha e per me oggi e’ una giornata fantastica! Non ci posso credere che due vittorie siano arrivate in un’unica volta, avrei preferito averne conquistato una nel corso dell’anno e una oggi ma abbiamo lottato tutto l’anno perche’ questo succedesse e ora siamo qui.”
Jonathan Rea: “A metà gara ho pensato “Ho il passo giusto per vincere?”. Era leggermente più lento di gara 1 ma faccio i miei complimenti a Cal, oggi e’ stato fantastico. Dal mio punto di vista, il team mi ha dato una buona moto questo weekend. Sono davvero contento e mi e’ piaciuto correre qui, e’ un buon risultato con cui iniziare la pausa estiva.”
Leon Camier: “E’ un sogno che diventa realta’, dalla 16esima posizione alla terza, non mi sarei mai immaginato di farcela! Ultimamente ho avuto dei periodi difficili ma questo weekend ha ripagato per tutto! Per questa gara, il team mi aveva detto di buttarmi nella mischia quindi sono più che soddisfatto del risultato.”

Dengiu


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